这些年的新动力汽车市集，大伙发现了一个事情莫得？就是纯电车似乎有点卖不外所谓的混动车，相配是理思靠着增程技巧加雪柜彩电大沙发得胜占据了市集后，不少车企齐运转推出我方的混动车，以至连一直是纯电车大户的小鹏，也在这段时代推出了增程车，可在一众车企内部，却有个异类，一直苦守纯电车市集，那就是蔚来。

最初，纯电车才是将来，咱们从2025年的新动力零卖情况就不错看出来的，纯电卖了787.7万辆，同比加多了24.4%，而插混车是369.7万、增程车销量也不外才123.5万辆，从市集的角度来看，新动力内部，纯电车的占比是最高的，因此，蔚来是看得最昭着的，目下国内主流新动力市集，纯电才是着实的大头。

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其次，就是增程也好，2026世界杯官方网站插混也罢，大多量齐仅仅一种过渡性家具赶走，混动车弥补的是补能不约略的苦恼，但是，跟着现如今充电桩的缓缓进步，咱们也能发现一件事情，就是纯电车补能蹙悚问题，正在被缓解，相配是当今略微高端点的车型，大多量齐是属于那种大功率的快充，什么800V齐照旧将近落伍了，真钱三公棋牌官网当今蔚来的ES8齐上900V了。

再然后，就是纯电车照旧是大趋势了，车主确定齐忘了一件事情，跟着当今固态电板落地的事情渐渐运转，接下来的电车续航和踏实性齐会被拉升到一个新的台阶，也就是说，插混和增程引以为豪的莫得续航蹙悚问题很当然会被绝对取得解决，到阿谁时候，插混和增程怕是果然莫得市集了，因此，蔚来是看得最昭着的。

虽然，还有少许，那就是换电站，蔚来的换电站照旧取得了极大的发展，3750座换电站，其中高速公路就有1022座，如斯之多的换电体系，极地面约略了蔚来车主的续航问题，毕竟哪怕是当今900V的快充，也莫得换电速率快，换电一次也就五六分钟就能惩办，换电站扫数不错作念到收缩混动车的续航蹙悚问题。

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有东说念主会说了，那蔚来会不会搞混动车呢？我以为基本不成能，蔚来下一款新车是蔚来ES9，而近两年内，除了新车外，也就是在老款车的基础上改款一下，因此，在这两年时代内部，蔚来大略率是不会作念混动车的，况兼混动车除了莫得续航蹙悚，似乎是有纯电蹙悚的，车主也别指望我方能好过，蔚来难说念不清醒这点吗？

发布于：广东省